یکی از ضرورت هایی که در خودروها دارای اهمیت می باشد سیستم تهویه و مطبوع برای سرنشینان خودرو می باشد. هدف از انجام این تحقیق، مطالعه سیستم های تهویه خودرو و طراحی سیستم جایگزین می باشد. ابتدا به کلیات تحقیق از جمله : بیان مساله ، پیشینه تحقیق ، مطالعات تجربی ، مطالعات تحلیلی و ... پرداخته می شود.در ادامه مدل سازی ماژول ترموالکتریک و اعتبارسنجی مدل بیان شده است. این پروژه بارهای وارد بر خودرو در بدترین شرایط محیطی ایران محاسبه گردیده که تقریبا معادل 13189 وات می باشد.طبق ماژول انتخابی برای این خودرو ما نیاز به 55 عدد ماژول داریم.در این پروژه دو نوع سیستم ترموالکتریک هوا به هوا و هوا به مایع مورد بحث و طراحی قرار می گیرد .راندمان سیستم ترموالکتریک طراحی شده 1.3 می باشد که پس از بهینه کردن جریان الکتریکی و فاکتور هندسی به 1.6 تغییر می یابد.

چکیده فارسی

یکی از ضرورت هایی که در خودروها دارای اهمیت می باشد سیستم تهویه و مطبوع برای سرنشینان خودرو می باشد. هدف از انجام این تحقیق، مطالعه سیستم های تهویه خودرو و طراحی سیستم جایگزین می باشد. ابتدا به کلیات تحقیق از جمله : بیان مساله ، پیشینه تحقیق ، مطالعات تجربی ، مطالعات تحلیلی و ... پرداخته می شود.در ادامه مدل سازی ماژول ترموالکتریک و اعتبارسنجی مدل بیان شده است. این پروژه بارهای وارد بر خودرو در بدترین شرایط محیطی ایران محاسبه گردیده که تقریبا معادل 13189 وات می باشد.طبق ماژول انتخابی برای این خودرو ما نیاز به 55 عدد ماژول داریم.در این پروژه دو نوع سیستم ترموالکتریک هوا به هوا و هوا به مایع مورد بحث و طراحی قرار می گیرد .راندمان سیستم ترموالکتریک طراحی شده 1.3 می باشد که پس از بهینه کردن جریان الکتریکی و فاکتور هندسی به 1.6 تغییر می یابد.

دریافت فایل